品牌：ATOS阿托斯

是否进口：是

数量：1 个

公称直径：20cm

公称压力：200bar

适用范围：机械

产地：意大利

颜色：银色

功能用途：工业

包装规格：原厂

是否定制：否

订货号：RZMO-P2-02-REB-P-NP-010-210-I

可售卖地：北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;江西;山东;河南;湖北;湖南;广东;广西;海南;重庆;四川;贵州;云南;西藏;陕西;甘肃;青海;宁夏;新疆

材质：金属

类型：电磁阀

型号：RZMO-P2-02-REB-P-NP-010-210-I

液压例阀工作原理 ：

液压油从P点进入，沿线上行。 竖线上的阀是一个减压阀，给后面的换向联提供控制油。 减压阀后面横着的是减压阀的溢流阀，起护作用。

减压阀下面那个是卸荷阀，这个阀两端受P口压力和负荷传感压力的联合控制，当后面的换向联的阀芯全部处于中位时，负荷传感的压力是零，这个阀会在P口压力作用下打开，油泵来的液压油直接返回油箱。这个阀的开口大小是随着负载压力变化的，可以调节返回油箱的流，反来，可以控制负载的动作速度。 卸荷阀的下面是负荷传感压力的溢流阀，也是整个阀组的护。 下面的是两位两通的电磁卸荷阀，通电后可以把负荷传感的信号油（虚线）放回油箱，阀组立刻失去压力，可以起到应急护作用。像二楼说的一样。 右面的点划线框内是换向联。

进油口没有细画，应该有一个压力补偿 。阀芯上面是两个例电磁铁，下面是手柄，表示双操作。 阀芯的两侧有两条长竖线，表示阀芯有中间状态，是例阀。

AB口是工作油口，每个油口都可以反馈回来负载压力（虚线），这个功能叫负荷传感。

右下部是一个梭阀，把各个换向联的负荷传感信号中的压力选择出来，送到进油联，控制卸荷阀动作。

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